1. Il modulo di una ruota dentata (m) è definito come:
💡Spiegazione
Il modulo m = d/z, dove d è il diametro primitivo e z il numero di denti. È un parametro fondamentale che determina la dimensione dei denti. Due ruote ingrananti devono avere lo stesso modulo. Valori normalizzati: 1, 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 mm...
2. Un giunto meccanico serve a:
💡Spiegazione
Il giunto meccanico collega due alberi coassiali (o quasi) per trasmettere il moto rotatorio e la coppia. Tipi: giunti rigidi (flange, manicotti) per alberi perfettamente allineati, giunti elastici (che compensano disallineamenti e assorbono vibrazioni), giunti cardanici (per angoli).
3. Il vite senza fine è un meccanismo che permette:
💡Spiegazione
Il sistema vite senza fine - ruota elicoidale permette grandi rapporti di riduzione in poco spazio (da 10:1 a 100:1). Il moto è irreversibile: la ruota non può trascinare la vite, il che fornisce un effetto autofrenante. Collega alberi perpendicolari.
4. La trasmissione a cinghia rispetto agli ingranaggi ha il vantaggio di:
💡Spiegazione
Le trasmissioni a cinghia sono silenziose, assorbono vibrazioni e urti, permettono grandi interassi e sono economiche. Svantaggi: slittamento (tranne le dentate), minore coppia trasmissibile, maggiore ingombro. Le cinghie possono essere piatte, trapezoidali o dentate.
5. La tolleranza dimensionale in un disegno tecnico indica:
💡Spiegazione
La tolleranza è la differenza tra la dimensione massima e minima ammissibile di un pezzo. Esempio: 50 ± 0,1 mm significa che il pezzo può misurare da 49,9 a 50,1 mm. Le tolleranze ISO sono codificate con lettere (posizione) e numeri (grado di precisione): es. H7, g6.
6. La filettatura metrica ISO ha un profilo del dente a forma di:
💡Spiegazione
La filettatura metrica ISO ha profilo triangolare con angolo di 60° tra i fianchi. È indicata con M seguita dal diametro nominale (es. M10 = diametro 10mm). Il passo è la distanza tra due filetti consecutivi. Esistono passi grossi (standard) e fini.
7. La rettifica è una lavorazione meccanica che:
💡Spiegazione
La rettifica è un processo di finitura che usa una mola abrasiva rotante per asportare piccolissime quantità di materiale, ottenendo superfici molto precise (tolleranze centesimali) e con bassa rugosità. Si esegue dopo la tornitura o fresatura per raggiungere le dimensioni finali.
8. In una coppia di ruote dentate cilindriche a denti diritti, il rapporto di trasmissione è dato da:
💡Spiegazione
Il rapporto di trasmissione τ = z₂/z₁ = n₁/n₂, dove z è il numero di denti e n il numero di giri. Se z₂ > z₁ si ha una riduzione di velocità (moltiplicazione di coppia). Esempio: z₁=20, z₂=40 → τ=2, la ruota condotta gira a metà velocità.
9. Una molla elicoidale è sollecitata principalmente a:
💡Spiegazione
Il filo di una molla elicoidale (a compressione o a trazione) è sollecitato principalmente a torsione. Quando la molla viene compressa o estesa, il filo si torce lungo la sua sezione. La forza della molla è proporzionale alla deformazione: F = k × x (legge di Hooke).
10. Un cuscinetto radiale sopporta carichi orientati:
💡Spiegazione
I cuscinetti radiali sopportano carichi perpendicolari (radiali) all'asse dell'albero. I cuscinetti assiali sopportano carichi paralleli all'asse. Esistono anche cuscinetti obliqui che sopportano carichi combinati (radiali e assiali).
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